Početkom 21. stoljeća, kamion cisterna za tekući amonijak u tvornici gnojiva u određenom okrugu u provinciji Shandong iznenada je pukla fleksibilna cijev koja povezuje kamion cisternu i spremnik za skladištenje tekućeg amonijaka tijekom istovara, uzrokujući istjecanje velike količine tekućeg amonijaka. Nesreća je rezultirala s 4 smrti, više od 30 ljudi je otrovano, a više od 3000 ljudi je hitno evakuirano i preseljeno. To je tipična nezgoda uzrokovana problemima s fleksibilnim crijevima koja se koriste pri utovaru i istovaru ukapljenog plina.
Prema istrazi, tijekom redovitog pregleda posebne opreme na punionicama ukapljenog plina, inspekcijske agencije i osoblje često se usredotočuju na pregled i ispitivanje spremnika za skladištenje ukapljenog plina, spremnika za ostatke plina i tekućine te metalnih cjevovoda za punjenje, dok je pregled punjenja i crijeva za istovar, dio su sigurnosnih dodataka sustava za punjenje, često se zanemaruje. Većina crijeva za utovar i istovar ne zadovoljavaju standarde kvalitete i niski su proizvodi s tržišta. U uporabi se lako izlažu suncu ili ih erodiraju kiša i snijeg, što dovodi do brzog starenja, korozije i pucanja te često pucaju tijekom procesa istovara. Ovo pitanje privuklo je veliku pozornost nacionalnih agencija za nadzor sigurnosti posebne opreme i inspekcijskih agencija. Trenutno je država poboljšala industrijske standarde.
Zahtjevi za sigurnosne performanse:
Cijevi za utovar i istovar tankera punionice ukapljenog plina trebaju osigurati da dijelovi u kontaktu s medijem mogu izdržati odgovarajući radni medij. Spoj između crijeva i dva kraja spoja mora biti čvrst. Otpornost crijeva na tlak ne smije biti četiri puta veća od radnog tlaka sustava za utovar i istovar. Crijevo treba imati dobru otpornost na pritisak, otpornost na ulje i performanse bez curenja, ne bi trebalo imati problema s deformacijama, starenjem ili začepljenjem. Prije nego što proizvod napusti tvornicu, proizvođač treba provesti ispitivanja vlačne čvrstoće, istezanja pri prekidu, performansi savijanja pri niskim temperaturama, koeficijenta starenja, čvrstoće prianjanja međuslojeva, otpornosti na ulja, brzine promjene težine nakon srednjeg izlaganja, hidrauličkih performansi, performansi curenja crijeva i njegovih komponenti. Crijevo ne bi trebalo imati abnormalne pojave kao što su mjehurići, pukotine, spužvastost, raslojavanje ili izloženo. Ako postoje posebni zahtjevi, oni se trebaju utvrditi u dogovoru između kupca i proizvođača. Sva crijeva za utovar i istovar trebaju se sastojati od unutarnjeg sloja izrađenog od sintetičke gume otporne na odgovarajući medij ukapljenog plina, dva ili više slojeva ojačanja od čelične žice (uključujući dva sloja) i vanjske gume izrađene od sintetičke gume s izvrsnom otpornošću na vremenske uvjete . Vanjski gumeni sloj također se može ojačati pomoćnim slojem od tkanine (na primjer: jedan sloj visokočvrstog linijskog ojačanja plus vanjski zaštitni sloj, a može se dodati i dodatni sloj zaštitnog sloja od žice od nehrđajućeg čelika).
Zahtjevi za pregled i korištenje:
Hidrauličko ispitivanje crijeva za utovar i istovar treba provesti najmanje jednom godišnje pri tlaku 1,5 puta većem od tlaka spremnika, s vremenom zadržavanja ne kraćim od 5 minuta. Nakon uspješnog ispitivanja treba provesti ispitivanje plinske nepropusnosti crijeva za istovar pri projektiranom tlaku spremnika. Uobičajeno, crijeva za utovar i istovar kamiona cisterni na benzinskim postajama treba ažurirati svake dvije godine za postaje koje se često pune, crijeva treba ažurirati godišnje. Prilikom kupnje novih crijeva za utovar i istovar, korisnici trebaju odabrati proizvode s certifikatom o osposobljenosti proizvoda i certifikatom odjela za nadzor kvalitete. Nakon kupnje, crijeva mora pregledati i odobriti lokalna agencija za inspekciju posebne opreme prije nego što se mogu staviti u uporabu. Ako se crijeva za utovar i istovar koja se nose s kamionom cisternom koriste za operacije istovara, tehnički direktor ili vlasnik benzinske postaje mora najprije provjeriti potvrdu o uporabi kamiona cisterne za plin, vozačku dozvolu, dozvolu za pratnju, zapisnik o punjenju, izvješće o redovitom godišnjem pregledu kamiona cisterne i potvrdu o inspekciji, crijevo za utovar i istovar, te potvrditi da kamion cisterna, osoblje i crijevo imaju kvalifikacije sve su u roku valjanosti prije dopuštanja operacije istovara
Mislite na opasnost u vrijeme sigurnosti i sasijecite potencijalne probleme u korijenu! Posljednjih godina često su se događale sigurnosne nesreće u industrijama poput prehrambene i kemijske industrije. Iako postoje razlozi kao što su nepravilan rad proizvođača i stara oprema, ne može se zanemariti pitanje pribora niske kvalitete! neophodan dodatak za prijenos tekućine u raznim industrijama, crijeva su dužna uvesti budućnost "kvalitete" u trendu standardizacije i nadogradnje opreme
Vrijeme objave: 30. listopada 2024